香港新浪網 MySinaBlog
« 上一篇 | 下一篇 »

報導指中國終於有自己的航空母艦,舉國歡騰,那些中國人歡喜的原因是甚麼,他們也未必清楚,中國經常聲稱軍隊是自衛的目的,可是航空母艦是一件政擊型的武器,自衛的軍隊要一件攻擊型態的武器,他要來侵略他國嗎?中國人歡喜的是中國終於可以有侵略他國的能力?

中國經常聲稱中國是一個發展中國家,人民生活不如發達國家,事實上中國很有七八成的人口未達富足水平,在農村地區人民生活困苦,兒童未能有學習的機會,有些地區又存在赤貧的國人,與此同時,中國在中共的管治,近年的經濟發展極速,在一些地區發展己超越先進國家,這種發展的收入的嚴重不平均,使中國的發展變得非常古怪。在強國政府的領導下,大搞大白象工程,由高鐵到航母,全國好像欣欣向榮,忘記了有過半的人口活在水深火熱之中!

中國的航空母艦叫瓦良格號,是購自前蘇聯下的鳥克蘭,那是前蘇聯的遺物,一件只完成了百份之六十的建設中航母,烏克蘭政府在賣給中國前巴把船上的大部份軍備拆除,中國當年得到只是一艘空殼,傳聞當年中國用了六百億美金把這艘船艦改造,中國沒有航母的技術,也不可能得美國的協助建設航母,俄羅斯對中國擁有航母也充滿介心,中國只能通過地下的方法取得技術,得到的技術有多少不得而知,不過中國的抄襲技藝天下聞名,把航母的表面抄襲一翻絕不出奇,質量如何就是一個謎了。

航空母艦的軍事作用不在於母艦之上,他主要的功用在於船上的飛機,在航母上的戰機要有特殊的設備才能在船上升降,中國是否有這種技術令人懷疑。傳聞中國使用了艦載戰機是殲十五,中國是通過向烏克蘭購買的訓綀機而加以抄襲,因此亦激怒了俄羅斯,俄國因此而拒絕再向輸出航空母艦的技術。殲十五的原型機是蘇33,中國用了抄襲的方式得技術,可是其飛行員的技術就應該不可能抄襲,在母艦上升降不是一件簡單的事情,中國在這些軟件上是否具備能力也是一個謎。

航空母艦的組建必須還有其他的附屬支援艦隊,以美國為例,其支援隨行的艦隊也有十多艘般艦,在這組艦隊上工作的人員多達萬人,致少也有六七千人,要養活一大班人的生活本身就是一件難事,還有維護先進設備的資源投入,美國的開支好像也要上億美元一年的開支,中國作為一個貧窮國家,每年增加的開支如此巨大,有那麼多的財富卻任由自己的國民生活於貧困之中,中國政府不理人民死活而建設大白象工程,一件可有可無的軍備,疑幻疑真的航母技術,共軍興建這件玩具所謂何事!?中華民族有一種集體自卑的民族性,在共黨政府的大力宣傳下,很多中國人都患了民族自卑的精神病,因為自卑渴望強大,擁有航空母艦可以是這種自卑自大精神病的表現,中國人何時會承認自己的民族精神病和醫治呢?

瓦良格號航母能力不足 難以上戰場

2011-08-04 15:24:57 bufonski 中華網論壇 【大 中 小】

 

    有人問,經現代裝備改造後的“瓦良格”號航母,為什麼只用於科研和訓練而不能用來作戰呢?

    要使航空母艦這種當今世界最龐大、最具海軍戰略意義的武器形成作戰能力,肯定不像一艘驅逐艦那樣容易,何況面對的是一艘過氣的廢艦。

    當年買來的“瓦良格”號航母只是個船殼,動力和推進系統、武器裝備和通信系統都已拆除,是個五臟六腑都被掏空了廢船。長期閒置後再改裝,在品質和性能上,肯定不能與“原裝”同日而語。“瓦良格”號艦體已有26年多了,通常航母的服役壽命也就是30來年。就是說,我國改裝後投入使用時(有人估計是2014年),“瓦良格”號已接近了它的退役期限。

    僅這樣評價,“瓦良格”號就難以作為戰鬥艦使用。如果駕駛一艘廢舊艦體改裝的航空母艦出海作戰,作為泱泱大國的海軍,那還算是威武之師麼?

    沒有合適的艦載機。

    改造“瓦良格”號常規系統的裝備配置較易,如雷達系統、防空系統、近防系統等。可是艦載機還存在大問題,是否用殲-15或蘇-33,這只是猜測。艦載機是航母裝備水準、作戰能力的主要標誌。艦載機與陸基飛機大不相同,俄羅斯在艦載機上也沒解決好。而我國目前還未研製出艦載機,要有自己的艦載機,至少還得3—5年時間。所以,倒底搭載什麼戰機作戰,還難以作出選擇。

    除了戰鬥機、攻擊機,航母飛機還包括反潛機、預警機、電子戰飛機等等。猜測比較多的是可使用卡-31艦載預警直升機,卡-28艦載反潛直升機,實際上這些都是難題。

    必須組建航母戰鬥群。

    航母不能是光桿司令,作戰必須組建航母戰鬥群。航母不僅是一個平臺,圍繞著航母核心,還要發展其他相應的配屬建造,除了艦載機,還要有潛艇、驅逐艦、護衛艦,要有防護系統、補給系統等。因此航母是一個系統工程,除去航母本身,還要有護航和保障艦艇等,航母與其他艦艇之間的匹配還須一個磨合過程。

    軍事專家們認為,一艘航母從竣工到形成戰鬥力至少要3——4年時間。因而“瓦良格”號改造完成後,只能先用於試驗和訓練,可當個“航母學校”,很難用來打仗。

    即使是用於作戰,瓦良格的能力也十分有限。

    瓦良格號在作戰半徑和打擊力方面都沒任何優勢。航母的戰鬥半徑取決於艦載機作戰半徑和預警機的預警半徑;打擊力來源於艦載機數量和戰機載彈量。“瓦良格”號為常規動力,沒有彈射起飛裝置,這意味著艦載機的起飛距離長、起飛品質小。艦載機數量少,艦載機的載彈量和載油量不足(油箱不能加滿),必然降低航母戰鬥力。

    因為是滑躍起飛,固定翼預警機無法上艦。直升預警機滯空時間短,預警半徑最多200公里,遠遠小于固定翼預警機(600公里以上,美國E-3在千公里以上)預警半徑。戰鬥機、預警機這兩方面決定了“瓦良格”號難以控制較大面積海空,戰鬥力不會強大。

    沒有合格的航母艦長和艦載機飛行員。

    航母作戰依仗艦載機飛行員和艦長,可我國還沒有這樣的人員準備。正因此,瓦良格號也只能作為訓練艦,主要用於培養航母指揮、操控人才,培養航母艦員、艦載機飛行員。

    自1910年美國海軍在改裝的巡洋艦上起降固定翼飛機成功,`100多年過去了。航母誕生恰巧100年。可我國還只有駕駛直升機在軍艦上起降的飛行員。毫無航母甲板起降經歷的艦長和飛行員,又怎麼讓他們投入航母作戰呢?

    根據美國國會的法令和海軍規則,只有在艦上駕機起降超過800次,飛行記錄不少於4000小時,並擔任過(30個月以上)艦載機聯隊長的優秀軍官才有資格成為航母艦長的候選人;而且要有在大學主修過行政管理、曾在海軍基層和指揮機關的不同部門不同崗位上擔任過職務。作為核航母艦長,還必須有至少16個月以上的核技術學習。現今美國核動力航母艦長,都獲得過海軍學院的碩士學位,而且擔任過航母副艦長職務。

    如按這些條件,我國沒有可擔任航母艦長的人選。目前我國海軍最大的戰鬥艦艇排水量不過6——7千噸,包括海軍將領以及艦長、部門長在內,各級各類指揮員和操作手都只有中型艦艇的作訓經歷。除了在圖片上和影視裏,他們中很少有人見識過真實的航母,又如何使用和操縱航母及設備呢?因此,運作“瓦良格”航母還需要較長時間的學習和訓練,進行實戰則必須要有更多的積累。

    當然要“在戰爭中學習戰爭”、“在矮子裏選拔高個”,但是在現代戰爭條件下,用不怕犧牲的血肉之軀,未必能鋪就勝利之路。所以,終究還是應該先訓練好隊伍再上戰場。